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Xavier Bevant pilote très experimenté a eu un accident en biplace le dimanche passé avec sa fille au Crêts. Des douleurs au dos pour les deux, c'est le 4 eme incident sur la montagne des Genevois. Soyez prudent et observez les pièges!!!cette année est étr
  19-06-2012 21:47
Eric Knopfel nous a quitté
En tant que parapentiste et deltiste Suisse du Salève, je suis profondément touché par le décès de mon ami Eric avec qui je partageais il y à 15 ans des vols en deltaplane.

Pilote de grande expérience en aile rigide delta: Exxtacy, Atos, ghosboster il nous a tous appris comment piloter, optimiser et gérer des vols thermiques en distance mais surtout la sécurité et la sagesse. Il a obtenu des titres en deltaplane durant des championnats nationaux et régionaux Suisse, ainsi que durant des vols de distance en solo.
La région du chablais et de la haute Savoie ton territoire connu ton jardin.

Sa consécration il l'a réalisé récemment en Namibie ou il a pu effectuer un vol d'anthologie de plus de 300km dans le désert Namibien en aller retour en aile rigide à 70 ans!!! et sa forme était unique exemplaire un athlète. les jeunes pilote de 40 ans ne le suivaient pas.

Eric s'était rigueur,pédagogue pour ceux qui voulaient bien se la coincer et écouter. Un homme de précision, de pugnacité, un feeling dans les sports un mécanicien hors paire et méticuleux. Il calculait toutes les transitions rien étaient mis au hasard.
Normal et quasi logique qui passe sous un planeur électrique, normal une évidence pour un pilote ATOS!

Il fait partie désormais de la légende des pilotes de vol libre comme Didier Favre.
Tu vas me manquer et je vais rester sous mon parapente et bien penser à toi à cette liberté et cette fabuleuse vie que tu as profité dignement et si intelligemment.

La prochaine fois que je verrai un aigle sur un sommet ce sera sans aucun doute toi.

Fabien

  17-06-2012 20:07
Vol à vesancy ce dimanche
Vol en compagnie avec pierre et Samuel, je décolle et ressens bien la tendance nord. Malgres des nuages couches en sud-ouest une inversion massive vient fermer et étouffer la couche convective. Je plouffe et remonte à nouveau. On choppe le seul thermique sur la carrière au vent
De la butte. Les autres pilotes se posent sous le vent et on est content tous les trois d'avoir choppe se thermique, le seul d ailleurs ! Plaisir sécurité convivialité et analyse= journée réussie .
  17-06-2012 18:28

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